道路扬尘监测技术是什么

       城市大气颗粒物的增加是造成城市灰霾天气的重要原因，而道路扬尘则是很多城市大气颗粒物的主要来源之一，因此道路扬尘污染问题引起政府和学者越来越多的关注。根据部分城市的道路扬尘研究显示，道路扬尘的粒径范围在0.5μm-28μm之间，小于2.5μm（PM2.5）的扬尘约占比22%，2.5-10μm的扬尘占比35%，10μm-30μm占比43%。

城市道路的问题：

（1）面积大、路线长，

（2）部分路段周围建筑施工，

（3）路道破损和路道施工，

（4）车流量等因素造成常规的路道扬尘监测仪（路道扬尘微站）无法准确分析道路扬尘全路段的浓度，而采用车载式走航监测成为了一种发展趋势。

      目前，采用车载式道路积尘检测仪进行道路扬尘监测已成功应用。通过对城市快速路、主干道、次干道、支路进行走航监测，利用监测系统平台分析，不仅能监测走轨迹上方PM2.5、PM10的实时浓度还能计算路面积尘量，为道路扬尘精准治理提供数据支持，有助于减少PM2.5和PM10的排放。

车载式道路积尘监测与传统道路扬尘监测对比具有以下优点：

（1）全路段监测，对快速路、主干道、次干道、支路等进行全路段监测，有效避免固定式监测仪布点不全的问题；

（2）核算道路积尘量，对走航轨迹的PM2.5、PM10进行实时浓度监测和路面积尘量计算；

（3）使用灵活，监测仪可安装于执法车、出租车、货车等不同类型车辆，通过GPS定位和中心监控系统平台获取各路段扬尘实时浓度；

（4）维修校准方便，只须将车辆开至固定维修点便可更换、维修和校准，节约作业时间；

（5）道路扬尘大数据分析，利于管理部门制定精准、科学的道路扬尘防治措施，减少PM2.5和PM10的排放，提升城市空气质量。